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鴻達(dá)自粘結(jié)——完美疊壓的粘結(jié)技術(shù)!
電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子鐵心使用硅鋼片疊壓在一起制造,以最大限度地減少渦流損耗。自粘結(jié)鐵心是將疊片利用粘合劑粘合在一起形成鐵心,疊裝技術(shù)的選擇取決于電機(jī)設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)方面的考慮。疊壓工藝分沖壓工藝中的技術(shù)(自扣、點(diǎn)焊、自粘)和沖壓工藝下游的技術(shù)(焊接、鉚釘、自粘)。
新能源汽車目前面臨最大的問題就是續(xù)航里程,為了讓電動(dòng)汽車在不增加現(xiàn)有電池容量的情況下走得更遠(yuǎn),必須提高電機(jī)的效率。近期工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023)》也要求提高效率。提高能效的一個(gè)先決條件是使用高磁導(dǎo)率的低損耗電工鋼,加上鐵心疊壓技術(shù)極大地影響了電工鋼在電動(dòng)機(jī)內(nèi)的性能。
鴻達(dá)自粘結(jié)優(yōu)化性能和高效率:
設(shè)計(jì)自由:允許電機(jī)工程師自由設(shè)計(jì)達(dá)到理想的電機(jī)性能,不必考慮制造方面的因素,例如自扣或焊縫的位置。這使得設(shè)計(jì)更高效節(jié)能的電動(dòng)機(jī)成為可能。
更好的尺寸精度和機(jī)械強(qiáng)度:由于疊片沒有自扣而產(chǎn)生的膨脹,能控制更小的公差和形狀的穩(wěn)定性。自粘結(jié)過程中不會(huì)發(fā)生因焊接中引入熱量導(dǎo)致鐵心焊接部分產(chǎn)生張力這種問題。
保持磁性:粘結(jié)對(duì)電工鋼的磁性能沒有影響。相比之下,自扣和焊接會(huì)嚴(yán)重破壞微觀結(jié)構(gòu),從而損害材料的磁性。
改進(jìn)的導(dǎo)熱性:通過改進(jìn)疊片和外殼之間的熱傳遞來改善散熱,使得冷卻裝置可以變的更小,從而使它們重量更輕、體積更小、成本更低。還具有出色的堆疊性能和良好的絕緣效果,可實(shí)現(xiàn)電氣短路保護(hù)。
聲學(xué)優(yōu)勢(shì):自粘結(jié)鐵心可有效抑制疊片中的振動(dòng),以最大限度地降低聲級(jí)。
結(jié)論:作為新一代的疊裝技術(shù),自粘結(jié)及其所有優(yōu)點(diǎn)特別適合電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高要求和應(yīng)用,該技術(shù)已廣泛用于其他重要場(chǎng)景:風(fēng)電、軌道交通、電動(dòng)飛機(jī)、電動(dòng)船舶、航空航天等。
鴻達(dá)致力為客戶提供自粘結(jié)鐵心、24小時(shí)鐵心打樣、鐵心模具、自粘結(jié)電工鋼、智能制造裝備一站式解決方案及技術(shù)服務(wù)!